铁道部120号文件

铁路隧道二衬距掌子面距离是铁道部在2010年出台的第120号文件，名为《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知 》。文件规定：Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。

Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩仰拱距离掌子面不得大于35米，Ⅲ级围岩不大于90米。三级围岩掌子面距二衬不超过200m。四级围岩掌子面距二衬不超过90m，掌子面距仰拱不超过35m。五级围岩掌子面距二衬不超过70m，掌子面距仰拱不超过35m。以上是铁道部2010年下发的120号文件的要求，安全步距。

招标文件发售时间：自招标文件发出之日起至停止发出之日止，最短不得少于5个工作日为宜 对于招标文件发售时间，《招标投标法》和《实施办法》对此均未明确规定，而《工程建设项目货物招标投标办法》和《工程建设项目施工招标投标办法》对此做出了明确的规定。

喷射砼。首先最后1榀拱架严格按照设计要求施作超前小导管个系统锚杆等；于最后1榀拱架布设监控量测点，实时观测；掌子面喷射砼进行封闭，喷射厚度不小于5CM；安全步距满足铁道部120号文要求。

铁路隧道仰拱及二衬施工进度必须满足以下要求：仰拱距掌子面距离：Ⅲ级围岩不超过90m、Ⅳ级围岩不超过50m、Ⅴ级及以上围岩不超过40m；二衬距掌子面距离：Ⅰ、Ⅱ级围岩不超过200m、Ⅲ级围岩不超过120m、Ⅳ级及以上围岩不超过90m。以上就是铁路隧道安全距离。

铁路隧道施工技术规范

铁路隧道采用钻爆法施工时，宜优先采用喷锚构筑法，实施动态管理。 铁路隧道的长度等级划分应符合下列规定： 1 长度在 500m 及以下为短隧道； 2 长度在 500m 以上至 3000m 为中长隧道； 3 长度在 3000m 以上至 l0000m 为长隧道； 4 长度在 l0000m 以上为特长隧道。

法律分析：在桥墩上、桥梁防护支架外或易滑处施工，必须系扎安全带。 隧道照明不得闪烁和眩目，亮度应均匀。大隧道内施工应制定防止强气流伤害的安全技术措施。铁路线附近堆放的器材、工具，必须牢固，严禁侵入铁路建筑 限界。

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铁路工程项目保证安全的技术措施?

路基工程的安全技术措施主要是：高边坡路基（高路堑）施工安全措施，和既有线路基帮填的行车安全措施。桥涵工程的安全技术措施有：水上作业安全防护措施、高空作业安全措施、桥梁架设安全措施、预制梁张拉安全措施和既有线桥涵顶进安全措施。

铁路安全防护措施有：建设轨道系统安全性能试验线；重视货车安全监测管理工作；加强铁路系统安全性方面的系列研究；组建铁路安全技术研究和监测中心。铁路建设工程的勘察、设计、施工、监理以及建设物资、设备的采购，应当依法进行招标。

除此之外，还要关注施工人员安全意识的培训，保证铁路施工企业具备培训的专业机构，检查的重点工程应该放在不合格的设备方面，因为设备的安全隐患以及设计分规范性是影响非常大的，安装过程中需要重点监督设备问题，检查一定不能够敷衍设备。