路基施工要点有哪些?

1、钢筋布局：上层钢筋应确保离混凝土表面至少5厘米的距离，以保证结构的合理受力。 混凝土等级：建议使用C30级混凝土，若自行配制，需严格控制配合比。商品混凝土因其质量稳定，是更佳选择。 特殊钢筋处理：角隅钢筋采用y形夹角焊接方式，这种设计用于受力复杂的特殊位置，以增强结构的稳定性。

2、钢筋排列要求：道路受力钢筋应垂直布置于路面，而分布钢筋应平行于路面。 钢筋层叠规范：受力钢筋应设置于路面结构的最下层，而分布钢筋位于其上层。 钢筋搭接长度：35d是指受力钢筋搭接的最小长度，其中d为钢筋直径。

3、挖土路基的施工要点包括：（1）路基施工前，应将现况地面上积水排除、疏干，将树根坑、粪坑等部位进行技术处理。（2）根据测量中线和边桩开挖。（3）挖土时应自上向下分层开挖，严禁掏洞开挖。机械开挖时，必须避开构筑物、管线，在距管道边1m范围内应采用人工开挖；在距直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖。

4、路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土。排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坟坑、井穴，并分层填实至原基面高。

5、路基施工要点 （一）填土路基 当原地面标高低于设计路基标高时，需要填筑土方（即填方路基）。（1）填方取土应不占或少占良田，尽量利用荒坡、荒地；路基填土不应使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土及含生活垃圾的土；填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过100mm的土块应打碎。

道路施工工序流程

施工方案制定：根据设计方案，制定具体的施工方案，包括施工工序、施工方法和施工顺序等。 设备和材料采购：根据施工方案，采购所需的施工设备和材料，确保施工所需的设备和材料到位。 现场布置：对施工现场进行布置，包括搭建临时施工场所、设置施工标志和安全警示措施等。

道路施工分为前期准备、地基处理、路面铺设、排水系统建设、边坡护理、路灯交通标志设置和后期完善七道工序。前期准备：包括规划设计、勘测测量、环境评估等阶段，确定施工范围、路线以及各项技术指标。

准备工作 土基用18-21T三轮压路机或等效的碾压设备检验（压3-4遍）。在碾压过程中，如发现土过干，表层松散，应适当洒水，如土过湿，发现簧现象，应采用挖开晾晒、换土、掺石灰或料粒等措施进行处理，直到下承土基表面平整，坚实，具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点。

清表清淤：先在路幅北向开挖一条槽，集中收集雨水。路基土石方填筑：路基是道路的主体和路面的基础，必须有足够的强度和整体稳定性，满足设计和使用要求。排水施工：主排水管沿路中央绿化带布置，主要是为了道路排水和绿化做准备。

道路主要项目施工方法?

1、施工方法中，着重说明施工组织方式，主要施工步骤、施工环节、重点施工工艺、操作规程、关键质量检测点的控制。对单项工程每道工序具体的施工工艺的操作流程，材质规定，质量评定，各种试验检测等。有关施工、技术、质量规范中有详细的明确规定。

2、施工准备 沟槽开挖 3排水管道施工 管坑回填 路基施工 路面结构施工 竣工验收、清场、退场 施工前准备工作 （一）、施工现场准备工作 施工现场交通：工程将修建便道进行物料运输，从而使工程的交通较为便利。

3、路基工程包括路基（路床）本身及有关的土（石）方、沿线的小桥涵、挡土墙、路肩、边坡、排水管等项目。路基施工多以人工配合机械施工，采用流水或分段平行作业。

路基工程有那些部分组成?路面工程呢?

1、路基工程包括以下几个部分： 施工测量：在工程启动前及施工期间，依据设计图纸在现场恢复道路中线，并确定构造物位置等。 填方路基：选取试验段确定技术参数，如松铺系数、压实次数、设备组合等，以指导施工。 路基填筑：分层进行填土，控制土层厚度，确保路堤宽度和边缘压实度。

2、路基工程：这是市政道路工程的基础部分，包括土方开挖、回填、压实等作业，确保道路的基础稳固。 路面工程：路面工程包括道路的面层施工，如沥青路面的铺设、水泥路面的浇筑等，直接关系到道路的通行质量和寿命。

3、路基工程 路面工程的基础部分，主要包括路基的开挖、填筑、加固和排水等。这一环节的工作重点是确保路基的稳固、平整，为路面的铺设提供坚实的基础。路面基层工程 在路基之上，紧接着进行的是路面基层的施工。这一层主要起到承重和分散车辆荷载的作用。

4、路基工程分部工程包括：路基土石方工程、排水工程、小桥及符合小桥标准的通道，人行道，渡槽、涵洞通道工程、砌筑防护工程、大型挡土墙，组合式挡土墙。

5、土石方工程的施工组织、路基整修、质量检查、工程验收等工程项目。路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物，是铁路和公路的基础，路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。修筑在良好的地质、水文、气候条件下的路基。从材料上分，路基可分为土路基，石路基，土石路基三种。

公路的工程测量

核对设计图纸：在施工开始前，必须仔细核对设计图纸，确保施工的准确性和合规性。 提交设计缺陷：在核对过程中，若发现设计上的缺陷或问题，应立即提交给设计部门进行处理。 测量控制桩：进行前期设计交桩，验收控制桩的位置和状态，确保其准确无误。

首先，依据设计图纸，标定高速公路工程的开挖线和坡脚线，确保征地线的充分性，并开展地表清理工作，同时准备放样所需的数据资料。 接下来，进行导线测量工作，以加密控制点的布局，确保导线测量的准确性，并详细记录导线测量数据。

公路测量，放样（放线）一般用全站仪，高程测量一般用水准仪，高速公路有些时候还会用到GPS（卫星定位），在要求比较严格的情况下还会用到电子水准仪。在要求不是很高的情况下也可以用皮尺或者卷尺直接拉线或量距。

公路施工使用的测量规范主要包括《公路工程测量规范》和《公路工程施工质量验收规范》。《公路工程测量规范》规定了公路工程测量的基本原则、测量方法和精度要求，包括线路测量、地形测量、工程测量等内容。

公路施工测量是一门至关重要的工程学科，主要涉及公路建设过程中各项测量工作的理论与实践。其内容丰富，共分为五个部分。首先，第一章概述了公路施工测量的主要任务，即确定路线位置、几何形状及高程，以保证工程的质量和效率。